ここ：「ハイブリッド車にさよなら」GMとVWが目指すのは 自動車各社は燃費規制を順守するとともに環境にも配慮した選択肢を顧客に与えるため、ハイブリッド車に力を入れてきた。だが世界最大級の自動車会社は今、米市場にハイブリッド車の未来は見えないと話…

Although the credit has been decreased to the BEV-equivalent since Obama era, FCV is much more sustainable than BEV as pointed out in the Bush Jr. era: water is not exhausted but regenerated unlike metal resources. Wind power needs hydroge…

次世代電池の中では、インターカレーション・マテリアルを使いつつ全固体化してバイポーラ化する・安全対策を簡略化することで結果的に高エネルギー密度化しつつコストも下げるという筋立てが、あくまで相対的にだが、一番ましなもののようには思われる。 硫…

I. PEFC (Polymer Electrolyte Fuel Cell) (1) PEFC Equivalent Circuit Model According to Matsumoto, the equivalent circuit model of a polymer electrolyte fuel cell is composed of an Ra-Cd high-frequency component and an Rr low-frequency comp…

Electrochemical Impedance Analysis for Li-ion Batteries (& economy a bit)では、情報量の経済という観点から、「総論」・「正極のノンリニアな劣化」・「負極のノンリニアな劣化」の3点で文献をピックアップした。 交流小信号応答のインピーダンス解析は…

ここまでリチウムイオン電池の交流インピーダンス解析の話を散々引っ張っておいてなんだが（直流V-tシミュレーションの話のほうが多かったが）... HEV用電池としては体積エネルギー密度はニッケル水素が優っており、重量エネルギー密度はほぼ同等。総重量は1…

数学屋の「公理→命題の証明（定理化）」、物理屋の「原理→法則の証明／新しい原理の発見」の代わりになるような思考プロセスがあると電池のような応用化学の分野でもやみくもな試行錯誤で無駄に時間を費やすことは防げるだろう。 そのためには少なくとも数学…

I. Main Issue (1) Equivalent circuit elements (a) Anode (e.g., graphite) A solvation/desolvation resistance at high frequencies (*4), and a diffusion resistance in the liquid electrolyte that fills the void space in the electrode at low fr…